{"id":3356,"date":"2024-12-08T16:53:30","date_gmt":"2024-12-08T19:53:30","guid":{"rendered":"https:\/\/bocaparatodoelmundo.com.ar\/?p=3356"},"modified":"2024-12-09T17:04:50","modified_gmt":"2024-12-09T20:04:50","slug":"colapinto-nos-hizo-ilusionar-a-todos-y-se-gano-un-lugar-en-la-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bocaparatodoelmundo.com.ar\/?p=3356","title":{"rendered":"Colapinto nos hizo ilusionar a todos y se gan\u00f3 un lugar en la F1"},"content":{"rendered":"\n

El argentino no pudo completar la \u00faltima carrera del a\u00f1o en Abu Dhabi, pero nada
empa\u00f1a todo lo bueno que realiz\u00f3 en su temporada de estreno en el Gran Circo.<\/h4>\n\n\n\n


Franco Colapinto abandon\u00f3 en Yas Marina y no pudo ver la bandera a cuadros en la
\u00faltima competencia del a\u00f1o. El auto qued\u00f3 muy da\u00f1ado en el difusor luego del golpe
que recibi\u00f3 de parte del australiano, Oscar Piastri, en la g\u00e9nesis del Gran Premio de Abu
Dhabi. Este suceso desafortunado, lo oblig\u00f3 Al piloto boquense a desertar muy
tempranamente.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed termin\u00f3 la participaci\u00f3n del argentino en la temporada 2024 de F1 y su periplo por
el equipo Williams Racing, que valor\u00f3 en todo momento su capacidad y le dio un
respaldo inestimable al pilarense, para poder cumplir el sue\u00f1o impensado hasta mitad de
a\u00f1o de debutar en La M\u00e1xima.\u00a0Cabe recordar que durante el primer semestre del 2024,
se especul\u00f3 con la no continuidad inclusive en la F\u00f3rmula 2 por una cuesti\u00f3n
presupuestaria. Aun habiendo conseguido aquella gran victoria en la carrera Sprint de
Imola con ese sobrepaso memorable sobre el estonio, Paul Aron.
Ahora habr\u00e1 que esperar. Si permanece en el Gran Circo, ser\u00e1 por todo lo bueno que
hizo entre las carreras de Monza y M\u00e9xico. Inclusive por como se recuper\u00f3 en Las
Vegas, despu\u00e9s del bombazo colosal que se peg\u00f3 en clasificaci\u00f3n.\u00a0
De lo contrario y si no sigue en el 2025 no es tan grave,\u00a0porque como ya se dijo hasta el
hartazgo en este espacio, estaba entre las posibilidades debido a la poca cantidad de
butacas disponibles.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s siempre hay que tener presente el caso de Fernando Alonso, quien despu\u00e9s de
debutar con Minardi en 2001, pas\u00f3 todo el 2002 mirando la F1 desde abajo y en 2003
regres\u00f3 con el equipo Renault. Estructura con la cual, el espa\u00f1ol de Oviedo cosecho dos
t\u00edtulos mundiales a\u00f1os m\u00e1s tarde.<\/p>\n\n\n\n

Lo importante ac\u00e1 es que contra todo pron\u00f3stico, Franquito Colapinto puso el nombre
de Argentina nuevamente en la F1 y despert\u00f3 una gran adhesi\u00f3n en nuestro pa\u00eds
deportivo, algo que no suced\u00eda desde la \u00e9poca del Lole Carlos Alberto Reutemann.
Encima ilusion\u00e1ndonos a todos, demostrando que tiene nivel como para estar en la
m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo mundial y dando la talla. Dato no menor.<\/p>\n\n\n\n

Las carreras de Franco<\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

GP de Italia en Monza:<\/strong> Larg\u00f3 17\u00ba y culmin\u00f3 segundo 12\u00ba protagonizando un auspicioso
debut.<\/p>\n\n\n\n

GP de Azerbaiy\u00e1n:<\/strong> En el callejero de Bak\u00fa desarroll\u00f3 un resultado hist\u00f3rico. Termin\u00f3
octavo en una pista desconocida y puso a la Argentina en zona de puntos de un Gran
Premio de F1 nuevamente despu\u00e9s de 42 a\u00f1os. El anterior a \u00e9l hab\u00eda sido Carlos
Reutemann, con el segundo puesto de Sud\u00e1frica 1982 en Kyalami. Tambi\u00e9n Lole hab\u00eda
puntuado con un Williams. Asimismo Franquito en la carrera de Bak\u00fa, accedi\u00f3 al tercer
corte clasificatorio. Sin dudad su mejor performance.
<\/p>\n\n\n\n

GP de Singapur: <\/strong>En el callejero de Marina Bay, Franco tuvo otro destello de calidad
cuando desde la duod\u00e9cima colocaci\u00f3n de partida, salt\u00f3 a la novena posici\u00f3n con una
largada memorable, en la cual super\u00f3 a Carlos Sainz, Alex Albon y Yuki Tsunoda.
Termin\u00f3 und\u00e9cimo, pero fue otra actuaci\u00f3n extraordinaria y qued\u00f3 la sensaci\u00f3n que si
Williams no se equivocaba en la estrategia estaba para sumar tambi\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n

GP de Estados Unidos:<\/strong> En el circuito texano de Austin, Franco Colapinto volvi\u00f3 a
alcanzar los puestos puntuables, gracias a una gran estrategia trazada por \u00e9l mismo.
Larg\u00f3 17\u00ba y lleg\u00f3 10\u00ba. En el medio, super\u00f3 a Fernando Alonso con una gran maniobra
que fue catalogada por la prensa especializada como la superaci\u00f3n del mes de
noviembre.
<\/p>\n\n\n\n

Gran Premio de M\u00e9xico:<\/strong> Fue otra buena tarea para Franco, quien larg\u00f3 desde el lugar
n\u00famero 16 y termin\u00f3 duod\u00e9cimo. En el Aut\u00f3dromo \u201cHermanos Rodr\u00edguez\u201d, tambi\u00e9n se
despach\u00f3 con otra buena maniobra de superaci\u00f3n sobre Liam Lawson. Otro de las
j\u00f3venes apariciones que promete y mucho. Adem\u00e1s le hizo dif\u00edcil los sobrepasos al
tetracampe\u00f3n, Max Verstappen y a Oscar Piastri.
<\/p>\n\n\n\n

Gran Premio de Brasil:<\/strong> Fin de semana olvidable. Abandon\u00f3 luego de pegarse en el
sector del caf\u00e9 del circuito de Interlagos, cuando estaba en pista el auto de seguridad. Su
primera experiencia bajo la lluvia no result\u00f3 como lo imagin\u00f3.
<\/p>\n\n\n\n

Gran Premio de Las Vegas:<\/strong> Una monta\u00f1a rusa de sensaciones. Porque Franco se peg\u00f3
violentamente en clasificaci\u00f3n, cuando ven\u00eda con serias chances de avanzar al \u00faltimo
corte y se especul\u00f3 con que no iba correr producto de la conmoci\u00f3n y de la rotura del
Williams-Mercedes. A\u00fan as\u00ed el equipo repar\u00f3 los da\u00f1os, \u00e9l super\u00f3 las revisaciones
m\u00e9dicas de rigor y tuvo una buena recuperaci\u00f3n en el circuito urbano de la ciudad del
juego y el pecado. Larg\u00f3 desde boxes y cruz\u00f3 la bandera a cuadros con una valiosa 14\u00ba
posici\u00f3n. Se qued\u00f3 sin neum\u00e1ticos cuando potencialmente estaba para m\u00e1s.
<\/p>\n\n\n\n

Gran Premio de Qatar:<\/strong> Otra competencia aciaga que dur\u00f3 unos pocos metros, ya que el
pilarense abandon\u00f3 cuando se qued\u00f3 enterrado en la leca tras la largada despu\u00e9s de
recibir un toque de Pierre Gasly y Nico Hulkenberg.
<\/p>\n\n\n\n

Gran Premio de Abu Dhabi:<\/strong> El toque de Oscar Piastri complic\u00f3 todo y Franco
Colapinto desert\u00f3 en Yas Marina, sin poder cerrar la temporada de la forma que todos
dese\u00e1bamos. Igualmente la performance de Williams producto de los golpes y los
cambios sistem\u00e1ticos de piezas, ven\u00eda siendo deficitaria.
<\/p>\n\n\n\n

McLaren campe\u00f3n de constructores despu\u00e9s de 26 a\u00f1os
<\/h4>\n\n\n\n

La victoria de Lando Norris en Yas Marina, le dio McLaren el t\u00edtulo Mundial de
Constructores cortando una sequ\u00eda de 26 a\u00f1os. La \u00faltima vez que la estructura fundada
por Bruce McLren hab\u00eda cosechado el torneo de marcas, fue en 1998 con la
combinaci\u00f3n de pilotos compuesta por el finland\u00e9s, Mika Hakkinen y el brit\u00e1nico,
David Coulthard, en tiempos en donde la escuadra era conducida por Ron Dennis y
ten\u00eda como ingeniero estrella a Adrian Newey. Adem\u00e1s en aquella temporada, el equipo
de Woking tambi\u00e9n hab\u00eda conseguido el Mundial de Pilotos con Mika Hakkinen.
Merecido premio para el conjunto que present\u00f3 el auto batir en la segunda parte de la
temporada y prevaleci\u00f3 sobre una Ferrari que luch\u00f3 hasta el final.
<\/p>\n\n\n\n

Norris cerr\u00f3 la temporada en lo m\u00e1s alto
<\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Lando Norris gan\u00f3 de punta a punta en Abu Dhabi y complet\u00f3 su mejor a\u00f1o en la F1. El
representante de McLaren, obtuvo en Yas Marina su cuarta victoria de la temporada y
de su carrera, y se clasific\u00f3 subcampe\u00f3n por detr\u00e1s de Max Verstappen. El podio lo
completaron las Ferrari de Carlos Sainz (en la \u00faltima presentaci\u00f3n del espa\u00f1ol con el
Cavallino, antes de recalar en Williams) y la de Charles Leclerc.<\/p>\n\n\n\n

Fin de una era dorada
<\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El momento emotivo del fin de semana en Abu Dhabi lo aport\u00f3 Lewis Hamilton, quien
se despidi\u00f3 de Mercedes para irse a Ferrari con un cuarto lugar en Yas Marina. A lo
largo de su periplo por la escuder\u00eda Anglo-Alemana con sede Brackley, el hepcampe\u00f3n
del mundo consigui\u00f3 la friolera suma de seis t\u00edtulos del mundo, 84 victorias, 78 poles,
153 podios en 246 carreras. Adem\u00e1s la leyenda inglesa, obtuvo dos subcampeonatos.
Uno en 2016 cuando se distrajo y le cedi\u00f3 la corona a su compa\u00f1ero alem\u00e1n, Nico
Rosberg y el restante en 2021 donde luch\u00f3 a brazo partido hasta la \u00faltima vuelta contra
Max Verstappen. Sin dudas una era dorada, que reverdeci\u00f3 para Mercedes los laureles
de mediados de la d\u00e9cada de 1950, cuando de la mano de Juan Manuel Fangio obtuvo
los torneos de 1954 y 1955 con las emblem\u00e1ticas \u201cFlechas de Plata\u201d.
<\/p>\n\n\n\n

Chau Bottas
<\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Con el abandono de ayer en Abu Dhabi, Valtteri Bottas (Kick Sauber) se despidi\u00f3 de la
F1. Vale recordar que el finland\u00e9s (subcampe\u00f3n del mundo en 2019 y 2020, y ganador
de 10 carreras), no tendr\u00e1 butaca para la temporada 2025. Adem\u00e1s con salida de Bottas,
Finlandia no tendr\u00e1 representantes en la F1. Algo que ven\u00eda sucediendo de manera
ininterrumpida desde 1989 con el ingreso de JJ Lehto. A lo largo de los 75 a\u00f1os de
historia de la F1, Finlandia aport\u00f3 tres campeones del mundo: Keke Rosberg (1982),
Mika Hakkinen (1998 y 1999) y Kimi Raikkonen (2007).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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